30日上午，交通運輸部將舉行2020年4月份例行新聞發布會，發布交通運輸一季度經濟運行情況和取消高速公路省界收費站轉換磨合期開展的相關工作等有關內容。據交通運輸部新聞發言人吳春耕介紹，交通運輸部脫貧攻堅任務主要包括交通扶貧、定點扶貧、對口支援和聯系六盤山片區。截至2019年底，已經實現了具備條件的鄉鎮和建制村100%通硬化路，定點扶貧的四個藏區縣、對口支援的安遠縣，六盤山片區61個縣中55個縣已脫貧摘帽。2020年，將實現具備條件的鄉鎮和建制村100%通客車，六盤山片區剩余6個縣如期摘帽。

　　

        為決戰決勝脫貧攻堅、確保年度目標任務完成，如期打贏交通運輸脫貧攻堅戰，今年交通運輸部主要采取以下措施：

　　

        一是加強交通運輸脫貧攻堅過程督導和工作調度，部署全行業堅決克服疫情影響，分區分級統籌做好疫情防控和交通運輸脫貧攻堅工作，堅決完成目標任務。

　　

        二是早部署、早動員。下發了2020年交通扶貧建設分省目標任務，已經下達了2020年投資計劃，以“三區三州”為重點，優先安排項目、優先保障資金，加快貧困地區國家高速公路、普通國省道、農村公路、內河航道建設，加快完成剩余具備條件的鄉鎮和建制村通客車任務。

　　

        三是深化結對幫扶。圍繞中央單位定點扶貧、對口支援和聯系六盤山片區職責任務，進一步深化結對幫扶工作機制，全面協助六盤山片區剩余6縣完成脫貧任務。同時也按照“四不摘”（摘帽不摘責任、摘帽不摘政策、摘帽不摘幫扶、摘帽不摘監管）要求，督導定點扶貧縣、對口支援縣和六盤山片區鞏固脫貧成果。

　　

        四是認真抓好脫貧攻堅專項巡視“回頭看”問題整改。深入推進交通扶貧領域腐敗和作風問題專項治理，強化責任落實，以最有力措施和作風保障目標任務完成，嚴防“數字脫貧”、“虛假脫貧”。

 

      （來源：人民網）